Marki
-
ZTC250A562 ZOONLION Truck Crane
Krejn tat-trakk ta' 25t, boom ta' sezzjoni kbira ta' 41m, pompa varjabbli ta' pressjoni għolja b'ċaqliq kbir ta' 125mL, magna Yu chai 6L + gearbox sinkronika ta' 9 veloċitajiet, konsum tal-fjuwil 26L kull 100km.
-
XC958
Il-loader front-end XC958 huwa komdu, durabbli, affidabbli u effiċjenti b'mod uniku – kif ukoll faċli biex jinżamm. B'fama mad-dinja kollha għall-prestazzjoni u l-valur għall-flus tiegħu, il-loader XC958 ta' 18-il tunnellata huwa s-soluzzjoni ideali għall-klijenti li qed ifittxu soluzzjoni versatili għal kwalunkwe applikazzjoni jew industrija.
Mgħammar b'magna Cummins QSB6.7 b'emissjoni Tier 3, trasmissjoni awtomatika ZF 4BP210, fus imxarrab ta' prestazzjoni għolja XCMG u sistema sħiħa ta' brejkijiet idrawliċi mxarrba, il-loader kollu joffri affidabbiltà, effiċjenza, kumdità u kontroll sinifikanti.
-
4215
Il-motor grader 4215 huwa mgħammar b'magna Dongfeng Cummins effiċjenti fl-użu tal-fjuwil. Għandu kabina b'vibrazzjoni baxxa, storbju baxx, reżistenti għat-trab, u reżistenti għall-UV. Juża fusien tat-tip imxarrab Meritor u jiġi standard b'serratura differenzjali "no-spin". Huwa mgħammar b'kaxxa tal-bilanċjar li tippermetti li l-4 roti ta' wara jitbandlu 'l fuq u 'l isfel +/- 15°.
-
GS0S350-5
Il-Krejn Immuntat fuq Trakk GSQS350-5 huwa soluzzjoni ta' rfigħ versatili u qawwija ddisinjata għal firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet. Bil-kostruzzjoni robusta u l-karatteristiċi avvanzati tiegħu, dan il-krejn joffri prestazzjoni u affidabbiltà eċċezzjonali.
-
CDM855
1. Iffrankar tal-enerġija, qawwa ġdida qawwija, trasmissjoni affidabbli
Mgħammar b'magna nazzjonali bi tliet emissjonijiet, tkessiħ arja-arja, struttura b'erba' valvi, storbju baxx, kombustjoni sħiħa, qawwa qawwija. Bl-użu ta' unità ta' kontroll elettroniku sħiħ (ECU), il-qawwa tal-magna, l-ekonomija u l-emissjonijiet u indikaturi tekniċi oħra huma eċċellenti.
2. Disinn ergonomiku komdu u sigur
Sistema operattiva idrawlika standard tal-pilota, tħaddim flessibbli u preċiż, effiċjenza ogħla fix-xogħol. Il-kaxxa tal-pilota tal-ġenerazzjoni l-ġdida u s-sedil jistgħu jiġu sinkronizzati, li jtejjeb ħafna l-kumdità tal-operazzjoni.
3. L-istruttura tal-qafas super b'saħħitha hija aktar durabbli
Iż-żebgħa tal-magna kollha hija ta' grad għoli, b'tleqqija u reżistenza għall-użu estremament għolja, u l-ebusija u l-ħxuna tal-film taż-żebgħa huma aktar sħaħ. Il-qafas tal-vann huwa mħaxxen u msaħħaħ biex jirreżisti aħjar it-torque u jżid id-durabbiltà.
4. Disinn ta' kwalità għolja u affidabbli
Partijiet importanti tal-użu ta' pajp idrawliku ta' grad għoli, b'kmiem protettiv, inaqqas ir-radjazzjoni ultravjola, itejjeb ir-reżistenza għall-ossidazzjoni tal-pajp, u jtawwal il-ħajja tal-pajp. Bl-użu tal-brejk tal-ipparkjar tad-diska tal-morsa tal-gass, il-pressjoni tal-ipparkjar hija aktar baxxa mill-istandard tas-sigurtà, implimentazzjoni awtomatika tal-ibbrejkjar ta' emerġenza; Meta ċ-ċilindru jinqata' u l-brejk tal-ipparkjar ikun effettiv, il-gearbox ma tistax titbiddel 'il fuq biex tiżgura s-sigurtà tas-sewqan.
-
ZL50GN
Il-WDMAX ZL50GN huwa wheel loader manifatturat mill-2017. Għandu piż ta' 17.5 tunnellata u tul ta' trasport ta' 8.225 metri. Il-kapaċità tal-barmil hija ta' 4.5 metri kubi b'wisa' ta' 3.016 metri. L-għoli massimu tal-ħruġ huwa ta' 3.78 metri. Għandu veloċità tal-ivvjaġġar ta' 41 km/h u wisa' tat-trasport ta' 3.016 metri. L-għoli tat-trasport huwa ta' 3.515 metri. Il-forza tal-irfigħ hija ta' 175 kN. Ir-raġġ tad-dawrien estern huwa ta' 5.925 metri. Il-kapaċità minima tal-barmil hija ta' 4.5 metri kubi. Huwa mgħammar b'arja kkundizzjonata.
-
4215D
L-4215Dhuwa grader bil-mutur ħafif b'tħaddim faċli, produttività għolja, u spiża operattiva baxxa. Huwa mgħammar b'magna Cummins Tier 2 u trasmissjoni ZF powershift ta' 6 veloċitajiet 'il quddiem u 3 veloċitajiet lura, li tiżgura konsum baxx ta' fjuwil. Id-differenzjal b'żliq limitat jiżgura trazzjoni għolja fuq terreni diversi. Għandu kabina spazjuża u komda b'arja kkundizzjonata u protezzjoni Rops u Fops fakultattiva.
-
SQS400P
Il-ġenerazzjoni l-ġdida tal-krejn tat-trakkijiet b'driegħ dritt tas-serje G, mekkaniżmu teleskopiku sinkroniku mtejjeb, b'kapaċità teleskopika tat-tagħbija aktar b'saħħitha, effiċjenza ogħla; Sistema ta' kontroll proporzjonali ta' konfluwenza żviluppata b'mod indipendenti, mikromobilità tajba, azzjoni komposta stabbli, kontroll aktar komdu; Ganċ awtomatiku biex jinkiseb tħaddim faċli u effiċjenti, jiżgura s-sigurtà tas-sewqan; Konfigurazzjoni fakultattiva tas-sistema ta' ganċ awżiljarju, barmil tax-xogħol, kontroll remot u limitazzjoni tat-torque, l-espansjoni tal-funzjoni hija aktar konvenjenti.
-
LG833
1. Mgħammar b'magna ta' injezzjoni elettronika common-rail bi pressjoni għolja D-EU-TZ, enerġija ekoloġika u effiċjenti.
2. Konforma mar-regolamenti tal-emissjonijiet Nazzjonali III, il-qawwa tal-magna, l-ekonomija, l-emissjonijiet u indikaturi tekniċi oħra huma eċċellenti.
3. L-assemblaġġ tal-magna huwa appoġġjat mill-qafas biex inaqqas il-ħsarat tal-gerijiet ta' quddiem bi 80%.
4. Mgħammar b'trasmissjoni ta' xaft fiss ta' bidla idrawlika Lonking, effiċjenza għolja ta' trasmissjoni, xogħol affidabbli.
5. Bl-użu ta' fus tas-sewqan magħmul id-dar ta' Lonking, affidabbiltà għolja, adattabilità għal tagħbija għolja.
-
816H
Ir-raġġ tad-dawrien huwa żgħir u l-istering huwa flessibbli; adattat biex jaħdem fi spazji stretti.
Il-fus ta' wara oxxillanti jżomm is-sewqan fuq l-erba' roti attivat għal mobilità superjuri off-road.
Manutenzjoni f'post wieħed: il-magna, il-fann, ir-radjatur u l-pajpijiet idrawliċi jistgħu jiġu servuti mil-livell tal-art.
Aċċessorji multipli fakultattivi jinkludu: bramel multipli, furketta tal-pallet, grapples, xafra li timbotta l-borra u xkupa tal-knis.
-
6015
Id-driegħ tal-krejn huwa magħmul minn azzar iffurmat fil-kesħa ta' saħħa għolja, b'saħħa għolja, sigurtà għolja u indus Prestazzjoni ta' rfigħ try-deading; Il-kapaċità massima ta' rfigħ hija ta' 8t, u l-piż ta' rfigħ tad-driegħ sħiħ u tad-driegħ twil huwa superjuri, speċjalment il-prestazzjoni ta' rfigħ tad-driegħ qasir u tad-driegħ twil hija aktar b'saħħitha. Kombinazzjonijiet ta' Richarmlength, l-itwal boom huwa ta' 6om, 5m hija t-tul tad-driegħ, l-iqsar huwa ta' 30m, u hemm 7 tipi ta' kombinazzjonijiet ta' tul tad-driegħ;
-
LG855N
Protezzjoni ambjentali tal-loader, qawwa ġdida qawwija, trasmissjoni affidabbli bl-użu ta' sistema internazzjonali avvanzata ta' kontroll elettroniku common rail, magna Weichai effiċjenti fl-enerġija bi tliet emissjonijiet. Apparat ta' kontroll elettroniku tal-ECU preċiż, qawwa tal-magna, ekonomija u emissjoni u indikaturi tekniċi oħra huma eċċellenti. Kontroll elettroniku tat-throttle sensittiv ħafna huwa preċiż, itejjeb b'mod effettiv il-qawwa u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil. Il-pajp tal-egżost tas-sifun inaqqas ir-reżistenza tal-egżost, itejjeb l-effiċjenza tal-magna, u jnaqqas l-istorbju tal-magna. L-assemblaġġ tal-magna huwa appoġġjat minn qafas, li jista' jnaqqas il-ħsara fis-sensiela tar-roti ta' quddiem bi 80%.
