Skavaturhija magna tal-kostruzzjoni b'ħafna skopijiet ta' skavar u tagħbija ta' xogħlijiet tal-art li prinċipalment twettaq skavar u tagħbija ta' xogħlijiet tal-art, kif ukoll livellar tal-art, tiswija ta' inklinazzjonijiet, irfigħ, tgħaffiġ, twaqqigħ, tħaffir ta' trinek u operazzjonijiet oħra. Għalhekk, intużat ħafna fil-kostruzzjoni ta' toroq bħal awtostradi u ferroviji, kostruzzjoni ta' pontijiet, kostruzzjoni urbana, ajruporti, portijiet u kostruzzjoni ta' konservazzjoni tal-ilma. Allura kif tagħżel skavatur li jaqbel mal-proġett tiegħek u tagħżel skavatur ta' kwalità għolja jista' jiġi ġġudikat mill-fatturi ewlenin li ġejjin.
1. Piż operattiv:
Wieħed mit-tliet parametri ewlenin ta' skavatur, jirreferi għall-piż totali tal-iskavatur b'apparati standard tax-xogħol, sewwieq u fjuwil mimli. Il-piż operattiv jiddetermina l-livell tal-iskavatur u jiddetermina wkoll il-limitu massimu tal-forza tat-tħaffir tal-iskavatur.
2. Qawwa tal-magna:
Wieħed mit-tliet parametri ewlenin ta' skavatur, huwa maqsum f'qawwa grossa u qawwa netta, li tiddetermina l-prestazzjoni tal-qawwa tal-skavatur.
(1) Il-qawwa grossa (SAE J1995) tirreferi għall-qawwa tal-ħruġ imkejla fuq il-flywheel tal-magna mingħajr aċċessorji li jikkunsmaw l-enerġija bħal mufflers, fannijiet, alternaturi u filtri tal-arja. (2) Qawwa netta: 1) tirreferi għall-qawwa tal-ħruġ imkejla fuq il-flywheel tal-magna meta l-aċċessorji kollha li jikkunsmaw l-enerġija bħal muffler, fann, ġeneratur u filtru tal-arja jkunu installati. 2) tirreferi għall-qawwa tal-ħruġ imkejla fuq il-flywheel tal-magna meta l-aċċessorji li jikkunsmaw l-enerġija meħtieġa għat-tħaddim tal-magna, ġeneralment fannijiet, ikunu installati.
3. Kapaċità tal-barmil:
Wieħed mit-tliet parametri ewlenin ta' skavatur, jirreferi għall-volum ta' materjal li l-barmil jista' jgħabbi. Skavatur jista' jkun mgħammar b'barmil ta' daqsijiet differenti skont id-densità tal-materjal. L-għażla raġonevoli tal-kapaċità tal-barmil hija waħda mill-mezzi importanti biex tittejjeb l-effiċjenza operattiva u jitnaqqas il-konsum tal-enerġija.
Il-kapaċità tal-barmil ġeneralment tinqasam f'kapaċità ta' barmil mimli u kapaċità ta' barmil ċatt. Il-kapaċità tal-barmil kalibrata komunement użata fl-iskavaturi hija l-kapaċità tal-barmil mimli. Il-kapaċità tal-barmil mimli għandha żewġ tipi skont l-angolu ta' mistrieħ naturali: kapaċità ta' barmil mimli 1:1 u kapaċità ta' barmil mimli 1:2.
4. Forza tat-tħaffir
Tinkludi l-forza tat-tħaffir tad-driegħ tat-tħaffir u l-forza tat-tħaffir tal-barmil. Iż-żewġ forzi tat-tħaffir għandhom poteri differenti. Il-forza tat-tħaffir tad-driegħ tat-tħaffir ġejja miċ-ċilindru tad-driegħ tat-tħaffir, filwaqt li l-forza tat-tħaffir tal-barmil ġejja miċ-ċilindru tal-barmil.
Skont il-punti differenti ta' azzjoni tal-forza tat-tħaffir, il-metodi ta' kalkolu u kejl tal-iskavatur jistgħu jinqasmu f'żewġ kategoriji:
(1) Standard ISO: Il-punt ta' azzjoni jinsab fit-tarf tax-xafra tal-barmil.
(2) Standard SAE, PCSA, GB: Il-punt ta' azzjoni jinsab fil-ponta tas-sinna tal-barmil.
5. Firxa tax-xogħol
Tirreferi għaż-żona ta' ġewwa tal-linja li tgħaqqad il-punti tal-pożizzjoni estremi li l-ponta tas-sinna tal-barmil tista' tilħaq meta l-iskavatur ma jkunx qed idur. L-iskavaturi spiss jużaw grafika biex jesprimu b'mod ċar il-firxa tax-xogħol. Il-firxa operattiva tal-iskavatur ġeneralment tiġi espressa b'parametri bħar-raġġ massimu tat-tħaffir, il-fond massimu tat-tħaffir, u l-għoli massimu tat-tħaffir.
6. Daqs tat-trasport
Tirreferi għad-dimensjonijiet esterni tal-iskavatur fl-istat tat-trasport. L-istat tat-trasport ġeneralment jirreferi għall-iskavatur ipparkjat fuq art ċatta, il-pjani ċentrali lonġitudinali tal-partijiet ta' fuq u t'isfel huma paralleli ma' xulxin, iċ-ċilindru tal-barmil u ċ-ċilindru tad-driegħ tat-tħaffir huma estiżi għall-itwal tul, il-boom jitniżżel sakemm l-apparat tax-xogħol imiss l-art, u l-partijiet kollha li jistgħu jinfetħu huma fl-istat magħluq tal-iskavatur.
7. Veloċità tat-tidwir u torque tat-tidwir
(1) Il-veloċità tat-tidwir tirreferi għall-veloċità medja massima li l-iskavatur jista' jikseb meta jdur b'mod stabbli meta ma jkunx mgħobbi. Il-veloċità tat-tidwir immarkata ma tirreferix għall-veloċità tat-tidwir waqt il-bidu jew il-brejk. Għal kundizzjonijiet ġenerali ta' skavar, meta l-iskavatur jaħdem fil-medda ta' 0° sa 180°, il-mutur tat-tidwir jaċċelera u jiddeċelera. Meta jdur għall-medda ta' 270° sa 360°, il-veloċità tat-tidwir tilħaq stabbiltà.
(2) It-torque tat-tidwir jirreferi għat-torque massimu li s-sistema tat-tidwir tal-iskavatur tista' tiġġenera. Id-daqs tat-torque tat-tidwir jiddetermina l-abbiltà tal-iskavatur li jaċċelera u jibbrejkja t-tidwir, u huwa indikatur importanti għall-kejl tal-prestazzjoni tat-tidwir tal-iskavatur.
8. Veloċità tal-ivvjaġġar u trazzjoni
Għal skavaturi tat-tkaxkir, il-ħin tal-ivvjaġġar jammonta għal madwar 10% tal-ħin totali tax-xogħol. Ġeneralment, l-skavaturi għandhom żewġ gerijiet tal-ivvjaġġar: veloċità għolja u veloċità baxxa. Il-veloċità doppja tista' tissodisfa sew il-prestazzjoni tat-tixbit tal-iskavatur u l-ivvjaġġar fuq art ċatta.
(1) Il-forza tat-trazzjoni tirreferi għall-forza orizzontali tal-ġbid iġġenerata meta l-iskavatur ikun qed jivvjaġġa fuq art orizzontali. Il-fatturi ewlenin li jinfluwenzaw jinkludu l-ispostament tal-gerijiet b'veloċità baxxa tal-mutur tal-ivvjaġġar, il-pressjoni tax-xogħol, id-dijametru tal-pitch tar-rota tas-sewqan, il-piż tal-magna, eċċ. L-iskavaturi ġeneralment ikollhom forza ta' trazzjoni kbira, li ġeneralment hija 0.7 sa 0.85 darbiet il-piż tal-magna.
(2) Il-veloċità tal-ivvjaġġar tirreferi għall-veloċità massima tal-ivvjaġġar tal-iskavatur meta jivvjaġġa fuq art standard. Il-veloċità tal-ivvjaġġar tal-iskavaturi idrawliċi tat-tkaxkir ġeneralment ma tkunx aktar minn 6km/siegħa. L-iskavaturi idrawliċi tat-tkaxkir mhumiex adattati għal ivvjaġġar fuq distanzi twal. Il-veloċità tal-ivvjaġġar u l-forza tat-trazzjoni jindikaw il-manuvrabbiltà u l-abbiltà tal-ivvjaġġar tal-iskavatur.
9. Il-ħila tat-tixbit
Il-kapaċità tat-tixbit ta' skavatur tirreferi għall-kapaċità li jitla', jinżel, jew jieqaf fuq inklinazzjoni solida u ċatta. Hemm żewġ modi kif tesprimiha: angolu u perċentwal: (1) L-angolu tat-tixbit θ ġeneralment huwa 35°. (2) Tabella tal-perċentwali tanθ = b/a, ġeneralment 70%. L-indiċi tal-mikrokompjuter ġeneralment huwa 30° jew 58%.
10. Kapaċità ta' rfigħ
Il-kapaċità tal-irfigħ tirreferi għall-iżgħar bejn il-kapaċità tal-irfigħ stabbli nominali u l-kapaċità tal-irfigħ idrawlika nominali.
(1) Kapaċità ta' rfigħ stabbli nominali ta' 75% tat-tagħbija tat-twaqqigħ.
(2) Kapaċità nominali ta' rfigħ idrawliku 87% tal-kapaċità ta' rfigħ idrawliku.
Abbażi tal-informazzjoni ta' hawn fuq, tista' tiddetermina liema skavatur huwa l-aħjar għażla bbażata fuq il-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-inġinerija u l-parametri tekniċi tat-tagħmir.
Fost il-manifatturi Ċiniżi magħrufa nsibuXCMG \SANY\ŻOOMLION\LIUGONG \LONKING \ u manifatturi professjonali oħra. Tista' tikkonsultana għall-aħjar prezz!
Ħin tal-posta: 25 ta' Ottubru 2024
