CPCD25

Titjib fil-prestazzjoni ġenerali:

1. Sistema ta' stering li tħoss it-tagħbija hija adottata biex ittejjeb aktar l-effiċjenza tax-xogħol;

2. Adotta pont tal-istering b'angolu kbir biex tnaqqas ir-raġġ tat-tidwir tal-vettura.

Titjib fil-prestazzjoni ergonomika:

1. Il-kabina tas-sospensjoni hija adottata biex tnaqqas aktar il-vibrazzjoni tal-vettura;

2. Tabella tal-istrumenti magħluqa u pjanċa tal-qiegħ, iżolaw b'mod effettiv l-istorbju tax-xażi, inaqqsu l-istorbju tal-widnejn;

3. Adotta steering wheel b'dijametru żgħir u struttura ta' riversjar elettro-idrawlika, filwaqt li t-tqassim tal-manku b'żewġ direzzjonijiet tal-karozza jtejjeb ħafna l-kumdità tas-sewqan;

Titjib fis-sigurtà u l-affidabbiltà:

1. Apparat ta' iżolament tar-ritorn tal-arja sħuna, katusa ottimizzata għad-dissipazzjoni tas-sħana, tank tal-ilma tat-tip tax-xewka tal-pjanċa tal-aluminju, itejjeb il-kapaċità tad-dissipazzjoni tas-sħana, jiżgura t-tħaddim affidabbli tal-magna.

2. Disinn ottimizzat ta' partijiet strutturali ewlenin bħal qafas, qafas tal-bieb, qafas tal-gwardja tas-saqaf, fus tal-istering, eċċ., itejjeb b'mod komprensiv is-sikurezza u l-affidabbiltà tal-vettura.

Konvenjenza mtejba tal-manutenzjoni:

1. Naqqas id-daqs tal-pjanċa tal-qiegħ ta' quddiem fissa u żid l-ispazju għall-manutenzjoni tat-trażmissjoni;

2. L-Angolu tal-ftuħ tal-kappa jiżdied biex jipprovdi spazju tax-xogħol aktar spazjuż għall-ispezzjoni u l-manutenzjoni.

Iffrankar tal-enerġija u protezzjoni ambjentali:

1. Is-sistema idrawlika ottimizzata hija adottata biex tenfasizza l-iffrankar tal-enerġija u l-effiċjenza għolja, u tnaqqas b'mod effettiv il-konsum tal-fjuwil tal-vettura;

2. Ikkonfigura l-għatu tal-mili tal-fjuwil bi pressjoni biex jipprevjeni b'mod effettiv il-volatilizzazzjoni tal-fjuwil, inaqqas il-konsum tal-fjuwil u jtejjeb il-protezzjoni u s-sikurezza ambjentali;